申博真人网凯越电瓶挂了 电压过低 幸好及时发现

原创 2020-04-25 17:54  阅读

  最近开车,车子怠速的时候,发动机转速很不稳定,经常会在1000转上下徘徊,不但噪音大,油耗也高。说来惭愧,虽然大学的时候就有驾照了,但对于车子有什么问题,完全没有概念。这辆凯越是老爸三个月前换车的时候,“淘汰”给我的,老爸是爱车之人,车子到我手上的时候,已经开了4年多将近8万公里,车况保持的非常好。当时老爸特别交代,要按时去别克4S店保养。

  车子有问题,第一时间想到的还是给4S店的售后打电话,对方听我描述之后,判断要么是发动机积碳,要么是电瓶有问题,电压不稳造成怠速不稳定,让我尽早过去检查。而且现在正好是别克关怀10周年庆,有全车的免费体检,像我这样快4年多的车子,做个全车检测也很有必要。

  到了4S店保养区,接待我的那位先生,居然能从我的声音上判断出,就是之前打电话来求助的人,感觉很温馨。虽然我是第一次来这里做保养,但老爸之前一直来,所以售后服务认识我家的这辆凯越,当时就说4年多了,没有换过电瓶,看来多半是电瓶的问题了。

  因为提前预约,所以基本没有等待,车子就被开到了工位开始检查,维修师傅打开发动机盖,发现电瓶的负极处,已经氧化的很厉害了,接触不良,导致电压不稳。所以行车电脑判断电瓶亏电,提高了发动机怠速来为电瓶充电。听维修师傅说,幸亏发现的及时,这种情况开车出门,随时都有可能抛锚。

  找到了怠速不稳的问题后,师傅又开始为全车做免费的体检,他请我在驾驶座上控制各种灯光、还要踩刹车,他则绕车检测各类灯光是否正常。唉 ,毕竟是4年多5年的车子了,尾部的示宽灯有一个灯泡烧掉了,也需要更换。之后,师傅用手电筒照轮胎,前轮的刹车片也很薄了,需要更换,申博真人网我说呢,怎么开车的时候感觉刹车特别软,原来是刹车片不行了。看来,车龄长了之后,很多易耗件都到了更换的时候,一次检测能发现那么多安全隐患,虽然换配件得花钱,但花钱买放心,还是值得的。

  在师傅更换配件的时候,还向他讨教了一些日常用车的技巧。从保护电瓶的角度来说,平时车子熄火之后,尽量不要长时间使用车上的用电器,包括大灯、音响等。还有就是新的刹车片换好之后,因为比较硬,需要有200公里左右的磨合期,开车的时候注意控制刹车距离什么的。

  差不多1个多小时,车子的检测和维修完成了,师傅告诉我晚点会寄一份检测报告给到我,还会制定明年全年的保养计划,提前签约的话,明年的保养可以打折。这对于我这个只会开车,不懂任何维修知识的汽车半文盲来说,确实是个好消息。

  说实话,这辆老爸给的凯越,原本只是打算拿来练练手,开个1年左右换车。现在看来,其实车子本身没什么问题,又有很好的售后服务关怀着,多开个几年也完全没问题。听师傅说,一个电瓶正常使用至少能用4年,这回既然换了,怎么样也得用出本来吧,大家说呢?

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