蓄电池的充电原理

原创 2020-04-06 04:49  阅读

  综合监测单元模块说明 V4.0 一、概述 综合监测单元模块是对系统交、直流检测及对整流模块进行控制的一种设备,内部采用 CPU 控制, 高精度的模数转换, 采用 RS485 数字口与上位机通讯, 采样回路与数字口光耦隔离, 因此该模块采样速度快,可靠性高。同时给彩屏提供 DC24V 电源。 二、功能方框图 电池环境温度检测 CAN 通讯 交流检测 光 直流检测 开关量检测 闪光与绝缘检测 电 隔 离 工 业 级 CPU 光 电 隔 离 E2 PROM 通讯接口 看门狗复位 直流电源 DC24V 300mA 三、使用方法 模块为板后安装,外形尺寸和面板示意分别如下图所示: 297 5 100 282 图一:外形尺寸 147 1 485 - A 2 485 - B 通 J4 讯 J1 1 合母电压正 2 控母电压正 直 3 4 大 地 流 5 6 母线 闪光母线 电 池 组 正 测 11 12 电 池 组 负 DO DO 继 DO DO DO 9 5 10 11 6 12 13 7 14 15 16 8 1 2 3 4 5 DI DI DI DI 1 2 3 4 5 DI DI DI DI DI 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 4 电 J2 器 输 出 1 1 2 3 2 4 5 3 6 7 8 DO DO DO 1 2 A 2 B 2 通 J0 讯 节点输出 1A(常闭) 节点输出 1B(常闭) 节点输出 2A(常开) 节点输出 2B(常开) 节点输出 3A(常开) 节点输出 3B(常开) 节点输出 4A(常开) 节点输出 4B(常开) 节点输出 5A(常开) 节点输出 5B(常开) 节点输出 6A(常开) 节点输出 6B(常开) 节点输出 7A(常开) 节点输出 7B(常开) 图二:丝印图 定义 节点输出 8A(常开) 节点输出 8B(常开) 开关量检测输入 1 机壳保护地 电源正 开 关 开关量检测输入 2 DI DI DI DI DI DI J3 量 输 1 2 3 4 交流电流 + 12 V G N D - 12 V 交 流 J8 电 流 1 2 3 4 5 6 7 电源 控母电流 直 电池电流 流 电 + 12 V 流 A G N D 检 J9 - 12 V 测 C A N L 通 讯 C A N H 温 度 J10 标号 11 12 13 14 15 DI 入 复位 12 13 14 15 16 16 DI DI DI DI DI DI DI DI COM 17 18 19 20 17 18 19 20 电源正 电源负 电源负 2 1 2路交流A相 路 2 交 3 2路交流B相 流 J7 4 电 5 2路交流C相 压 综合监测单元 1 2 3 4 5 6 7 8 1 大地 DO DO DO DO 引 脚 接线 24 24 25 2 序号 J1 DO DO DO DO DI DI 10 11 12 13 14 15 1 + 5 V 2 温 度 3 G N D 16 8 9 1 2 J2 1 PC:+ 24 V 电 J11 2 PC: 0 V 源 1 0 12 J3 3 DI 3 开关量检测输入 3 1 1路交流A相 1 路 2 交 3 1路交流B相 流 J6 4 电 5 1路交流C相 压 仅此端口附带有 声音告警功能 工作电源输入 电 电 大 源 电 源 源 正 1 地 2 负 3 备注 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 J4 1 2 1 2 3 4 5 J5 6 7 8 9 10 11 12 J0 1 2 1 2 3 4 5 DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI DI COM 485-A 485-B 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 开关量检测输入 4 开关量检测输入 5 开关量检测输入 6 开关量检测输入 7 开关量检测输入 8 开关量检测输入 9 开关量检测输入 10 开关量检测输入 11 开关量检测输入 12 开关量检测输入 13 开关量检测输入 14 开关量检测输入 15 开关量检测输入 16 开关量检测输入 17 开关量检测输入 18 开关量检测输入 19 开关量检测输入 20 开关量检测输入 21(已定义) 开关量检测输入 22(已定义) 开关量检测输入 23(已定义) 开关量检测输入 24(已定义) 开关量检测公共干节点 RS485A RS485B 合母电压正 控母电压正 大地 母线电压负 闪光母线 电池组正 电池组负 RS485A2 RS485B2 交流一路 A 相电压(单相时使用此 端子) 1 路零线(单相时使用此端子) 交流一路 B 相电压 交流一路 C 相电压 交流 1 采样 通讯接口 RS485 (COM2) 通讯接口 RS485 (COM1) 防雷器跳 电池熔丝断 接触器 2 状态 接触器 1 状态 合母电压正 控母电压正 大地 母线电压负 闪光母线 电池组正 电池组负 A2 B2 1 路交流 A 相 J6 1 路交流 B 相 1 路交流 C 相 1 2 3 4 5 1 J8 2 3 4 1 2 3 J9 4 5 6 7 1 J10 2 3 J11 1 2 2 路交流 A 相 交流二路 A 相电压(单相时使用此 端子) 2 路零线(单相时使用此端子) 交流二路 B 相电压 交流二路 C 相电压 交流电流 +12V GND -12V 控母电流 电池电流 +12V AGND -12V CANL=CANCANH=CAN+ 温度探头电源 温度探头信号 温度探头地 DC24V 电源正 DC24V 电源负 温度采样 型号为 DS18B20 DC24V300mA CAN 通讯 直流电流采样 交流电流采样 交流 2 采样 J7 2 路交流 B 相 2 路交流 C 相 交流电流 +12V GND -12V 控母电流 电池电流 +12V AGND -12V CANL CANH +5V 温度 GND PC:+24V PC: 0V 1:此模块可采集 2 路三相交流电压,1 路交流电流,3 路直流电压,2 路直流电流,1 路母线 路干节点输入,和控制 8 路干节点输出。 (注:干节点输入:该节点是反映干接点 的闭合状况的。接入方法为,此节点只能为接入接触器(开关)无源辅助节点) 。干接点输入输出定 义取决于监控系统的定义。J2 端子输出定义需要在开关量输出里根据故障代码表具体定义,如有启 动备注里的项目,需要按照定义在对应的开关量输出里根据故障代码表定义。 3:具有 2 路 RS485 通讯,1 路 CAN 通讯。单元内置 CAN 通讯模组可以对具有 CAN 通讯的整流 模块进行通讯,控制。有 CAN 通讯模组的综合采样单元型号为 ZH11,没有的为 ZH01。 4:拨码开关:对照丝印,将 2 位拨码开关的第 1 位拨码拨到“0”上表示 1 号综合采样单元; 拨到“1”上标示 2 号综合采样单元。第 2 为拨码目前保留。 5:绝缘监察继电器功能,闪光继电器功能。 闪光按钮 KM+ SM+ J5.8 闪光灯 KM- 闪光接线:交流采样:当接入三相交流电压采样时,一定不要接入零线,只须接入三相电压(不带零 线) ,监控系统做对应的参数设置;当接入单相交流电压采样时,只须接入单相交流采样线(接到 对应的“A 相电压” )和零线上,监控系统做对应的参数设置。 7:霍尔电流采样:该插座分别接入两只霍尔。霍尔的安装方法:电池电流采样的串入电池回路 中,电池充电时,霍尔输出为正电压信号。控母电流采样的控母回路中,控母有负载时,霍尔输出 为正电压信号。见示意图。 降压装置 H m+ K m+ RL 霍尔 霍尔 K m- 霍尔安装位置、方向示意图 四、主要技术参数: 1、 工作电压范围: 2、 通讯方式: 3、 DC24V 输出: 4、 工作温度: 5、 干节点输出: 6、 开关量输入: 7、 温度检测: DC80--300V 数字 RS-485 DC24V 300mA -5℃----+50℃ 8路 24 路 1路 注意事项: 在接入模块时,工作电源输入及控母、合母采样:将此插头对应点接入机柜相应母线 勿接反,线 的 A、B 请勿接反,否则将出现通信不上的情况。各个接口是否对 号接入。注意单元的使用方式以及通讯口根据监控系统的分配。 附件:开关量输出代码表: 代码 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 含义 屏蔽故障状态输出 充电模块故障(含通信故障) 充电模块故障(不含通信故障) 交流故障(含通信故障) 交流故障(不含通信故障) 直流故障(含通信故障) 直流故障(不含通信故障) 开关量故障(含通信故障) 开关量故障(不含通信故障) 单体电池故障(含通信故障) 单体电池故障(不含通信故障) 单体电池过压故障 单体电池欠压故障 代码 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 含义 系统故障 逆变模块故障 降压模块故障 任一单元通信故障 电池故障 一组电池故障 二组电池故障 一路交流故障 二路交流故障 母线不平衡报警 控母过欠压告警 合母过欠压告警 预留 13 14 15 单体电池差压故障 支路绝缘故障(含通信故障) 支路绝缘故障(不含通信故障) 29 30 预留 硅链控制(3,4,5 端口有效)

版权声明:本文为原创文章,版权归 申博真人网 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!
上一篇:申博真人网充电手电筒电路原理图
下一篇:中考物理资料:汽车与电学和光学