汽车蓄电池寿命一般多久_汽车蓄电池充电多长时

原创 2020-05-14 23:00  阅读

  汽车蓄电池基本上都是铅酸电池,充放电循环使用次数是300多次,达到了次数大限,当然只能报废了,根据一般私家车使用的频繁程度,一般是3-4年左右的寿命,当然有些保养得好的能用5-6年,出租车这些启停频率高,很多用不到一年就要更换。

  1、不同牌子,不同生产线,生产出来的产品多少会有些差异的。大厂大牌子采用好点的材质,成本会高点,容量能满足要求,而小厂总是考虑降低成本,使用伪劣材质,当然容量小,耐用性也会差,一分钱一分货。

  2、铅酸电池是存在回收翻新等产业链的,你买到的所谓新电池,只是外壳是新的而已,里边可能都是二次加工处理后销售的,当然不耐用了。

  3、以往铅酸电池含镉,镉能提升防止板栅的裂纹,它的析氧电位高,结晶密,耐腐蚀,所以可以延长电池寿命。但是镉又是剧毒物质,容易气化,比铅毒很多倍,现在国家禁止往电池里边使用这种材料了,所以铅酸电池普遍比以往寿命要短。

  4、铅酸电池使用过程中,一个重要的维护环节就是要保证电解液在一定位置,比如使用了1万公里要检查液位,如果低了就要添加补充,这样能延长寿命。

  5、不同车子,启动电流大小会有差异,电池都怕深度放电,如果车子启动困难,没有及时处理解决,老是硬着启动,启动电流大,启动次数又多,当然会缩短电池寿命了。

  6、长期不用车,至少一个月左右要充一次电来补充电量,或者着一下车临时补充一下,否则电瓶处于亏电状态,也很快会坏掉。

  7、不宜使用太多的车载电器,特别是在熄火状态下,不能长期继续使用这些负载,如果车子安装了防盗系统,也要考虑加大电瓶容量,测量暗电流大小。电器负载会消耗电瓶里边的电量,时间长了会引起电瓶电量不足亏电,缩短寿命。

  8、电瓶的正负接头,如果氧化了,要及时清洁处理,线头如果接触不良了,也要及时更换,接触电阻过大,会引起压降厉害,造成电瓶本身通过释放大电流来弥补,这本身是损寿命的事情了,而且容易发热引起安全问题。

  汽车蓄电池单只一般是12V的,若给该电池进行充电,在完全没电时一般的充电时间在8~10小时。建议购买专用的充电器进行充电,以免影响电池正常使用,同时建议限时充电,不宜超过12小时,过充电会造成电池严重失水而影响电池寿命。

  1、恒流限压,比如给12V20AH电池组充电,电流值一般为3A,限压值为14.8V;

  2、恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压14.8V限流3A,至电流降至0.55A跳灯;

  3、涓流浮充,也称保养充电,浮充电压13.8V限流0.55A,此阶段一般2~3小时后断电。

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